Hallo,

Der Superjet hat keine TankENTlüftung, nur eine TankBElüftung.

Meines Wissens nach ist das bei allen Jets so und dient wohl dem Schutz vor austretendem Kraftstoff.

Druck auf dem Tank habe ich auch öfters, vor allem, wenn der JET in der Sonne steht. Bei mir hats da mal den überschüssigen Druck in Form von Benzin durch die Vergaser (oder auch den Primer) in den Motor gedrückt, mit der Folge, das der Motor voll mit Benzin Stand. Seit der Zeit schließe ich immer den Benzinhahn.

Ein halb voller Tank baut übrigens am meisten Druck auf. Das ist meine Erfahrung.

Sitzt der Primeranschluß bei Dir vor dem Benzinhahn? Und Wie kommt der Sprit vom Primer in den Motorraum? Da ist doch was nicht ganz dicht?

Gruß,

Timo