Jetboot.de

night022 · Jet-Kenner Beiträge: 38

Hallo Kollegen,

was könnt ihr für Umbauten beim GPR empfehlen, bzw. mit welchen habt ihr bereits schlechte Erfahrungen gemacht?

Danke

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2007 GP1300R
R&D Rideplate, trim tabs & Intake grate (modified)//R&D D-Plate & M16 Monster reeds//Pump shoe seal kit & Pump Tunnel reinforcement//Riva Power Filter//PET 2100DX/Milled OEM Head 9 Bar,131 PSI//R&D Powershot // IRHoleshot Kit (Fercho/IR Version)//SOLAS DF 13/19 balanced/trued fin.//Trued trim tabs & Rideplate,holes filled //completely sealed pump shoe & Intake grate//RIVA Performance Seat Cover//NGK BR8 EIX Iridium//Garmin FR305 //SHO Nozzle//visibly spout blocked// TAG Handlebars

night022 · Jet-Kenner Beiträge: 38

Alles nur "Ladedruckschrauber"

da draussen?

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yellowmagic · Ehemaliges Mitglied

riva stage 1 kit funktioniert gut !!!

Jupp · Power Jetter Beiträge: 19 Ort: Dettelbeach

Hi,

ich hab die D-plate und die Sound Supression Removal Tube drin. Macht nen echt geilen Sound.

Verliert minimal Topspeed geht aber untenrum a bissi besser.
Nach der Saison kommt der Pump Seal Kit und das Tunnel Reinforcement. Das Zeug
lungert schon in der Garage rum. Die Sponsen "step" ich auch noch. Kostet ja nix.
Ansonsten werd ich mir nächstes Jahr vielleicht eine von diesen Jims Rideplates und ein anderes Einlassgitter holen. Am Motor mach ich lieber erstmal nix.

Greetz
Jupp

night022 · Jet-Kenner Beiträge: 38

Hi Jupp endlich mal einer der keinen Seadoo hat

?

Meine bestehenden Umbauten:

R&D Rideplate
R&D Trim tabs
R&D Intake Grate
R&D M16 Monster reed kit
R&D D Plate

Meine geplanten Umbauten für diesen Winter:

Pump shoe seal kit => Schon daheim
Pump tunnel reinforcement => Schon daheim
Riva Air power filter => Schon daheim
Tiny Tach Commercial => Schon daheim
Original Zylinderköpfe abfräsen
R&D Powershot Fuel Tuner
IR Holeshot Kit
Solas Dynafly YG-DF 13/19 von Island Racing
Navi Forerunner 305 => Schon daheim

Wieviel geht deiner denn mit den Umbauten?

Sonst noch Ideen?

lg

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CMJ 4 - tec · Jet-Profi Beiträge: 62

Zitat: night022

Alles nur "Ladedruckschrauber"

da draussen?

"Ladedruckschrauber" na das ist doch mal ne treffende Bezeichnung. Ich hau mich weg!! Das trifft die Sache aber genau auf Punkt.

Gruß Rudi

Jupp · Power Jetter Beiträge: 19 Ort: Dettelbeach

Hi Night022,

er schafft ca. 61 - 63mph. Da steckt noch einiges drinne. Irgendwann möcht ich die 70er Marke knacken. Das reicht mir dann. Dann spar ich und warte bis einer seinen
SHO oder FZR oder FZS schrottet (wünsche ich natürlich niemanden, aber kann ja vorkommen) und seinen Motor meistbietend verhökert.

Der muß dann irgendwie da rein. Vielleicht gibbet bis dahin ein RIVA Kit mit den nötigen umbauteilen.

Jupp · Power Jetter Beiträge: 19 Ort: Dettelbeach

Hey Night,

hab ich ganz vergessen.Wieviel läuft denn Deiner? Hast ja doch schon etwas mehr verbaut. Hast Du ein EFI Controller um die Spritversorgung anzupassen?

Greetz
Jupp

night022 · Jet-Kenner Beiträge: 38

Hi
bis jetzt noch nicht, aber im Winter bei den gröberen Umbauten werd i einen einbauen.

Zur Zeit läuft er beständige 125 km/H muss aber erst mein GPS aufbauen.

lg

Morgen geht mein Kopf zum Motorspezialisten, mal sehn was drin ist bez. Kompression.

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yellowmagic · Ehemaliges Mitglied

hehe .... bestaendige 125 ...dream on!!!!!

night022 · Jet-Kenner Beiträge: 38

naja kann ja nur das sagen was das Originalinstrument anzeigt.
Mein GPR ist zumindest gleich schnell wie ein sho, hatte im Urlaub das Vergnügen.

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