Moin Mädels,

nach der unangenehmen Berührung mit der Mülltüte auf dem Rhein, habe ich jetzt folgendes Problem:

Tüte hatte ich vorgestern rausgeschnitten, Einlaßgitter abmachen ging super (danke Uwe R. !). Tüte war so ein faseriges Dick aus ziemlich festem Nylonzeugs.

Danach wollte ich starten - Batterie leer. Batterie also raus und ans Ladegerät gehangen.

Vorhin die Batterie wieder rein und nun grande Problem: Schlüssel drauf, Jet piept und die Bilgenpumpe geht an, spuckt direkt Restwasser raus. Ich will probeweise starten - Anlasser klackert aber nur (genauso wie da, wo ich die Tüte angesaugt habe). Schlüssel ab, gekuckt on noch was drinhängt, nein tatsächlich alles rausgeschnitten. Wieder probiert, Jet piept, aber Anlasser tut gar nichts mehr. Jetzt nix mehr piepen, nur noch langer Pfeiffton wenn ich den Schlüssel auf dem Knauf bewege, im Display auch nur eine Linie, sonst keine Anzeige 

Hat jemand eine Idee dazu ? Würde ja echt gerne den Jet Samstag mit zu Alex nehmen

Danke schon mal und viele Grüße

P.S. Bevor jetzt unqualifizierte Gast-Kommentare kommen: Es war bei 89 Betriebsstunden dieses Saison das einzige Problem mit dem Jet. Also keine Kommentare gegen Seadoo o.ä.

Hallo Christian,

also das mit dem Klackern hört sich verdächtig nach dem Anlasser an.. (Kann, muß aber nicht!) Ich würde dir folgendes empfehlen (Meine Erfahrungswerte): Batterie noch mal prüfen, an der warst du zuletzt dran. Kabel, Befestigungen ect. Wenn möglich überbrücken. Sollte das nicht helfen, hau ein paar mal mit einem harten Gegenstand auf den Anlasser, vielleicht hat der sich festgesetzt.

Dann gibt es noch die Möglichkeit mit dem Ausrücklager, aber da kenn ich mich nicht bei Seadoo aus..... 

1. Ein "Ausrücklager" gibts beim Jetmotor nicht!
   
2. Das "Hämmern" auf nen Anlasser bringt gar nix, ist ja kein KFZ-Anlasser...
   
   

TomTom, G-Tom, jetzt fangt ihr nicht auch noch an zu streiten hier - ihr seit ja keine anonymen Gäste   

Ich gehe dann mal in die Halle und probiere die Tipps aus. Will ja morgen ungerne ohne Jet anrollen

Mit dem Anlasser müsste aber was dran sein - schließlich hat Wilk im Steher auch immer den Gummihammer mit, was zur großen Erheiterung an der Rampe führt.

moin jung

es stimmt das es beim jetski kein ausrücklager ,wie es im auto verbaut ist gibt . der 550 von kawa so etwas hat es ist nur nicht elektrisch angetrieben sondern mechanich beim jetski nennt sich das dingen bendix aber ich denke auch das die batterie im arsch ist wenn er die batterie nicht aus gebaut hat und es ist eine normale batterie dann kann sich das bleioxyide was sich auf dem boden der batterie gesammelt hat  lösen und einen zellenschluß bewierken da eine battery 6 zellen hat und 2 zellen defekt sind dann hat mann 2x2,2 volt wenniger und dann sagt die elektronik im seedoo ist nicht aus sicherheits gründen .habe gehört so was soll es geben.

hang loos

uwe

Zitat: tomtomjetski


Ach so ich wusste nicht das die Industrie extra Anlasser für Jetskis herstellt...... Aber danke für deine Aufklärung..

*KLUGSCHEISS*

IDLE GEAR heisst das dingens von dem ihr sprecht

bild1 yamaha

bild 2 seadoo anlasser

bild 3 sedoo - die nennen es starter drive

BENDIX ist einer der hersteller

ZUM GLÜCK gibt es Anlasser extra für jetski motoren, wäre ne quälerei mit ner kurbel das ding zu starten