bestimmt hast du den Part mit der Vorstellung vergessen, oder? 

Impeller beschädigt ok, aber Stahldüse? Meinst du den konischen Pumpenausgang (Nozzle) oder den so genannten Nozzle Deflektor (in deinem Fall aus Kunststoff, das Teil das sich beim lenken bewegt)?

Du solltest zum Beispiel das Impeller Housing prüfen (der äussere Ring um den Impeller), das Lager der Pumpe, die Dichteringe.... 

Woher aus Bayern kommst du den?

 In Regensburg gibt es schon einen Händler, der Original Ersatzteile für Yamaha, Honda, Suzuki und Kawasaki bestellen kann. 

Wenn du zufrieden bist, dann würde ich nichts ändern. 

Ich fahre selber auch einen GP, der ist mit einem 2007er RXP-215 gleich auf. Aber das hat ein paar Minuten gedauert und ein paar Scheine gekostet. 

Musst dich erst entscheiden, was dir wichtig ist (Geschwindigkeit, Beschleunigung, Agilität), dann kann man über Tuning nachdenken. 

Hoffe ich konnte etwas behilflich sein, ansonsten kannst dich gerne nochmal melden. 

Gruß 

rct