Ja, die 1997-1999 Yamaha GP760 und GP1200 sind sehr robust aber haben anständig Durst nach Benzin. Auf jeden Fall bei 2 Takt den Modellen die Kompression prüfen und Ölleitungen ersetzten (wenn Ölpumpe nicht ausgebaut wurde), die verhärten gerne und rutschen dann von den Nippeln.

Meine Empfehlung:

Wenn du 5-6000€ ausgeben kannst und wenig schrauben möchtest und einen aktuellen Jet willst: gebrauchten SeaDoo SPARK mit Trailer.

3-5000€ - 2 Takter von Yamaha oder SeaDoo (unverbastelt und vorzugsweise mit Vergaser da wartungsärmer)

unter 3000€ bekommst oft nur Schrott...