ich heiße Robin,

bin 30 Jahre alt,

komme aus Hildesheim ca. 30 km östlich von Hannover.

Die "nächste" Strecke ist quasi an der Weser Stendern-Eystrup, dort war ich  2014/2015 öfters mal mit einem Kumpel und seinen Jets, aber dann ist das alles etwas eingeschlafen.

Letztes Jahr habe ich mir dann einen gebrauchten Yamaha Superjet 701 (glaube Bj. 2005) gekauft, der wie ich herausgefunden habe auch schon ein paar Veränderungen verbaut hat.

Habe mich schon stark im Forum eingelesen und mich jetzt entschieden anzumelden, in der Hoffnung noch ein paar Tipps und Ratschläge zu erhalten.

Wenn ich schonmal einen Post eröffnet habe, würde ich ganz gerne direkt ein paar Fragen hinzufügen . Habe auch nochmal ein Bild angehängt.

Protec Pipe 

(Ist das normal, dass die Schrauben zur Befestigung oben am Zylinderkopf nicht einschraubbar sind? Überlege das Loch aufzubohren und dann vernünftig festschrauben? An sich ist das alles ziemlich fest, jedoch beim Laufen des Motors ist alles schon stark am Vibrieren...)

Worx Rideplate

Protec verlängerte Lenkdüse

Wahrscheinlich ein Edelstahl-Impeller (rein optisch)

Jet Dynamics Ansauggitter

Eine drop-nozzle ist verbaut

originaler Luftfilter

Bilgen-Pumpe

Mein Ziel ist es damit ein bisschen zu springen und zu tauchen. Endgeschwindigkeit ist mir quasi egal.

Mal schauen wo die Reise hingeht, evtl. würde ich mir im verlaufe des Jahres noch einen zweiten gebrauchten Freestyler kaufen wollen (so wie es jetzt aussieht).

Freundliche Grüße

Robin

Erst mal herzlich willkommen!

Ist die Pipe beim Coupler ganz zusammengesteckt? Evlt. geht noch 1 cm, dann passt zumindest die obere Bohrung und die untere könntest Du durch auffräsen / schleifen passend machen.