nach 130 Std hat der Motor nicht gefressen sondern hatte einen Lagerschaden an der Kurbelwelle (was bei den RX-DI Modellen aber üblich ist, schlecht aber nicht vermeidbar), Motor wurden dann überholt und beim Einbau (kann ich nicht 100%tig sagen, vll. auch später oder beim Ausbau schon) wurde der Ölschlauch des 1stern Zylinders leicht beschädigt. Somit lief die Maschine noch ein 5 Stunden, hat aber nicht genug Öl bekommen da dies in den Rumpf gelaufen ist. Leider habe ich den Schaden erst bemerkt als der Motor ausgebaut war.
Und Ohne Schmierung geht halt auch der Beste Motor kaputt ! Und gerade beim RX-DI muss man darauf achten das alles 100tig läuft, was ich nicht gemacht habe und deswegen nen Kolbenfresser hatte.
Desweiteren, Kolben sind bestellt, Zylinder muss auf 88.88 gebohrt werden plus Kolbenspiel !