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#85
Jet-Maniac
Beiträge: 659
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Erstellt: 14.07.15, 15:00 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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der jet hat einen vorbesitzer ...die boatshop anzeige ist falsch ,...der besitzer hatte gar nix von vorbesitzer reingeschrieben und das system hat das automatisch gemacht
wie ich schon schrieb hatte der jet vor ca 2 wochen 270 mpem stunden ...dazwischen lagen die beiden besten wochenenden des jahres ..also wurde der jet kraeftig genutzt und hat jetzt entsprechend mehr ...und wenn ich ihn heut abend ausgelesen hab wird er im toleranzbereich liegen und nicht bei 12% ...mit ein wenig kopfeinsatz haette man da aber selbst draufkommen koennen
und der jet hat ( siehe smilie ganz oben ) zum glueck keinen kompressor , ist ja ein GTX 4 Tec und kein " supercharged" ...somit gut fuer viele hundert stunden ohne probleme ....der motor ist einer der beliebtesten bei verleihern , weil er keine probleme und xtrem viele stunden macht...und deutlich sparsamer ist als ein kompressor ...
hab letztens in stuttgart einen ausgelesen mit ueber 1100 stunden ...hat zwar etwas gerasselt aber lief noch einwandfrei .....
also jajobe ..wenn dir der jet sonst gut passt ...dann kannst du die naechsten 20 jahre damit spass haben bis du die 1100 stunden erreicht hast ( bei durchschnittlicher nutzung ca 45 stunden in D)
lass dir das ding nicht von halbwissenden madig machen ...die dann auch noch meinen den verkaeufer runterhandlen zu wollen ....
ruf mal bei serioesen!!! haendlern an und frag mal was die zur zeit bei dem wetter noch an vernuenftigen gebrauchten in diesem preisbereich haben .....geht gegen null !!
kannst gerne abends in leopoldshafen testen !!
[editiert: 14.07.15, 15:05 von #85]
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198 Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 14.07.15, 15:27 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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Ne danke. Hat sich, wie schon geschrieben, erledigt auch wenn es ein Sauermotor ist. Und das liegt an meinen Vorrednern, sondern einfach an den vielen Stunden, bei denen der Motor irgendwann mal revidiert werden muss, zumal die Schale und Elektrik die Stunden auch auf dem Buckel haben. Und ich habe zur Zeit noch einen Jet :) Sprich ein Kauf drängt nicht ;) MfG Jannik
[editiert: 14.07.15, 15:28 von Jajobe]
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Jasmin
Netter Jetter
Beiträge: 6 Ort: Mainz
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Erstellt: 14.07.15, 17:08 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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[quote:Cranchi]Er hat nicht gefragt, wieviel Stunden er vor 14 Tagen hatte !!
Was soll die " Verarsche"?
Gestern hast Du das Teil bei Boatshop24.de eingesetzt mit Foto und Zulassungsnummer mit 311 Stunden Bj.2004 und für 4.800 Eu, also 100 weniger...
Übrigens in 14 Tagen 41 Stunden, in 10-11 Jahren aber nur 270 (Wunder...)
Schade, dass Neulinge hier so veräppelt werden...
Hab auch schon einen Jet in einem Portal verkauft, dann einige Zeit später sind meine Bilder mit anderen Herkunftsland Preis echt. auf anderen Plattformen aufgetaucht✌🏽️
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Jajobe
Jet-Verrückter
Beiträge: 198 Ort: Karlsruhe
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Erstellt: 14.07.15, 17:14 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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[quote:Jasmin]Zitat: Cranchi
Er hat nicht gefragt, wieviel Stunden er vor 14 Tagen hatte !!
Was soll die " Verarsche"?
Gestern hast Du das Teil bei Boatshop24.de eingesetzt mit Foto und Zulassungsnummer mit 311 Stunden Bj.2004 und für 4.800 Eu, also 100 weniger...
Übrigens in 14 Tagen 41 Stunden, in 10-11 Jahren aber nur 270 (Wunder...)
Schade, dass Neulinge hier so veräppelt werden...
Hab auch schon einen Jet in einem Portal verkauft, dann einige Zeit später sind meine Bilder mit anderen Herkunftsland Preis echt. auf anderen Plattformen aufgetaucht✌🏽️
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Auf Quoka? Da sind nämlich viele Betrüger drinnen. Deutscher Verkaufstext und deutsche Bilder und als ich den Verkäufer angeschrieben habe, stand der Jet plötzlich in UK bzw ein anderer in Italien. Aber ich könne mein Geld überweisen und sie würden es versandkostenfrei nach Deutschland schicken
[editiert: 14.07.15, 17:15 von Jajobe]
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tut-nix
Jet-Kenner
Beiträge: 25 Ort: Frankfurt
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Erstellt: 14.07.15, 19:48 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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#85 hatte doch mal vor Jahren ein Christian Neumüller. Aber das ist nur eine Vermutung, möchte keine Gerüchte in die Welt setzten.
[editiert: 14.07.15, 20:10 von tut-nix]
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moselrider
Jet-Profi
Beiträge: 64
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Erstellt: 14.07.15, 20:00 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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Zitat: tut-nix
#85 hatte doch mal vor Jahren ein Christian Neumüller
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Wenn das stimmt dann könnt Ihr den Jet problemlos nehmen . Bei uns laufen 4 jets da hatte er seine Hände dran und die funktionieren seit 3 Jahren einwandfrei und machen gar keinen Huddel .
Mit freundlichen Grüssen
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Turbo
Jet-Beginner
Beiträge: 2
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Erstellt: 15.07.15, 07:46 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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Zitat: moselrider
Zitat: tut-nix
#85 hatte doch mal vor Jahren ein Christian Neum�ller
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Wenn das stimmt dann k�nnt Ihr den Jet problemlos nehmen . �Bei uns laufen 4 jets da hatte er seine H�nde dran und die funktionieren seit 3 Jahren einwandfrei und machen gar keinen Huddel .
Mit freundlichen Gr�ssen
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Ja, das stimmt ist ein super Typ :-)
[editiert: 16.07.15, 08:28 von DAKONE]
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#85
Jet-Maniac
Beiträge: 659
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Seadoo GTX
Jet-Maniac
Beiträge: 566
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Erstellt: 24.07.15, 22:52 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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Wie,schnell läuft der jet laut tacho?
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#85
Jet-Maniac
Beiträge: 659
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Erstellt: 24.07.15, 22:58 Betreff: Re: GTX 4 TEC
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dream-o-meter 95km/h ....was in etwa knapp echten 90 entspricht ...deutlich schneller als deiner .
The Seadoo 4-tec platform was introduced in model year 2002 and the GTX model was the first ever 4-stroke PWC released by Seadoo. The craft featured a newly designed Rotax power plant that consisted of 3 cylinders and 1503cc. The power output for this new Seadoo 4-tec watercraft was rated by Seadoo at 155 horsepower (HP). We would later find out that the same base power plant is capable of much more, both direct from the original equipment manufacturer (OEM - i.e. manufacturing & assembly factory) and further through the aftermarket PWC parts and performance scene. From this original 4-tec platform has evolved many other well-engineered designs, combinations, improvements, and successions in both the Seadoo watercraft line and the aftermarket parts and accessories market for these Seadoo personal watercraft. The original 4-tec GTX from 2002 was capable of speeds in the low to mid 50 miles per hour (MPH) range. The 155 HP was leaps and bounds ahead of any Seadoo predecessor and held an advantage over the competition as well, including the 4-stroke Yamaha personal watercraft. It featured new, more modern looking body shapes that would later become what we expect from Seadoo watercraft today.
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