Hallo Christian,
Ich bin zwar selbst noch recht neu im Bereich Jets aber ich denke die ersten Erfahrungen habe ich bereits gesammelt.
Persönlich würde ich immer einen 4-Takter bevorzugen, da hast du nicht das gehampel mit dem Öl mischen und der verbraucht auch weniger als ein 2-Takter.
Vom Preis her solltest du noch etwas verhandeln. Schau dir den Jet genau an. Allgemeinzustand, Wie sieht der Motor aus, Impeller ok? hat der Gelcoat Risse?
Ansonsten... wenn er gut läuft (cool wäre wenn du eine Probefahrt machen kannst)
Und du noch etwas handeln kannst....
Why not
!
2004 Seadoo RXP215