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FMXmark · Jet-Maniac Beiträge: 204 Ort: Venlo, niederlande

Auch die späteren modelle hatten nur 4 schrauben pro seite.

Ride it like you stole it!

jetpower #13 · Dr. Kawasaki Beiträge: 1037 Ort: Schönwald, Oberfranken

Das Motorgehäuse könnte schon 750er sein. 10 Schrauben im Manifold, aber diesen Anguss am Zylinderkopf hab ich bei 750er noch nie gesehen.
Eventuell hat der Vorbesitzer einen 650er Zylinder auf das 750 Gehäuse gebastelt. Passt zwar nich 100%ig von den Kanälen, aber laufen tut er damit auch.

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Kawasaki SXR 800 LTD
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kawastyler · Jet-Maniac Beiträge: 772 Ort: potsdam

Links neben dem Anguss steht 0,633l auf dem Zylinder..... Is aber bestimmt nicht der Hubraum mit gemeint, oder???

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jetpower #13 · Dr. Kawasaki Beiträge: 1037 Ort: Schönwald, Oberfranken

Der Andy hat halt noch gute Augen!

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Ydna · Power Jetter Beiträge: 16 Ort: Berlin

Ja, Ihr habt recht!

Habe gestern nachgesehen. Die Motornummer beginnt mit 750... Auf dem Zylinder steht aber wie schon geschrieben 0,635 li

Danke den Spezis hier für den Hinweis!

Ich weiss nicht was das für ein Motor ist, evtl. Ein später / letzter 650er mit 750er Gehäuse (das mit den 10 Schrauben am Ansaugstutzen ist ja nicht 650er typisch wie ich gelernt habe).

Egal... Der Motor scheint aussergewöhnlich und ich habe mir überlegt, das ich das Teil erstmal behalte

, schliesslich läuft er super und macht Spass.

Lieber Admin, bitte lösche diese Anzeige!