kann dir sagen warum die kratzer da sind:  

das is weil der motor beim einbau drübergerampft ist. ( durch das lange ohr welches ja den motor daran hintern soll herauszufallen ist es etwas schwieriger den motor einzubauen ohne das man beim engine keeper etwas abkratzt)

die. eloxierte schicht ist schnell zerkratzt bei dem gewicht vom motor.

lg