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yamahagp1300r · Jet-Maniac Beiträge: 262 Ort: Minden

hallo jet freunde :)

da bin ich wieder mit eine für mich interessante Sache...

ich habe mich ein bisschen bei ebay Rumgeguckt und das hier gefunden

http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem;PdsSession=8d3a53b913c0a47a12431093fff0a468?itemId=181009309130&cmd=VIDESC

hat das schonn jemand gesehen...bringt das was?ich wermute nicht so viel aber ich

habe gedacht besser nach fragen...und danke in voraus

mfg yamahagp1300r :)

jsz · Master of Jetskizone.at Beiträge: 4292

Schon mal was von Oktan Zahlen gehört, oder ist dir auf der Tankstelle 91, 95, 98 oder bei wenigen sogar 100 ROZ Treibstoff aufgefallen? Genau das macht auch der Oktan Booster. Brauchen tut das keiner. Wenn schon Sprit mir hoher Oktanzahl benötigt wird, dann gibt es das fix fertig, zB von VP.
Eine genaue Angabe der Oktanzahl mit diesem Wunderwässerchen ist meiner Meinung nach nicht möglich. Das ganze hat auch etwas mit dem Zündzeitpunkt, Klopfneigung des Motors, ... etc zu tun.
Warum braucht du es? Was hast du für einen Motor drin? Was ist geändert worden, weil du meinst so was jetzt zu brauchen? ...
Tank den richtigen Sprit für dein Wassermoped und die Gschicht hat a Eck.

Beispiel: Ich tanke 100ROZ und wenns das mal auf der Tanke nicht gibt dann schütt ich 98 rein. Punkt. Die Mühle läuft noch immer tadellos.

rct · Jet-Verrückter Beiträge: 113 Ort: Regensburg

Würde ich auch sagen!!!
Braucht keine sau, ausser du hättest einen hochverdichteten 4-Takt Turbomotor oder ähnliches. Vor allem ist das was du möchtest (mehr Leistung), allein durch zugabe des Boosters sicherlich nicht möglich. Besser in Benzin investieren.

Gruß

Und is der Berg a no so steil, a bissi wos geht allerweil !!!

yamahagp1300r · Jet-Maniac Beiträge: 262 Ort: Minden

hi

also ich habe ein 2 Taktder ein yamaha gp1300r bj 2005 mit folgeden modifizierungen Performance Power Filter

E.F.I. Control Unit

Cat Removal D-plate

Free Flow Exhaust Kit

Pump Seal Kit

Top-Loader Intake Grate

DynaFly Impeller 14/20

Performance Ride Plate

Trim Tabs

Pro-Series Sponsons

v force einlassreeds mit carbon membranen

auto trim nozzel kit

riva racing köpfe

cat temp senzor chip...und ja ich habe schon von oktanzahlen gehört,nur das das Problem ist das Mann bei uns in Kroatien nicht so sagen kann wenn super 95 steht das das aus 95 Oktan sind...einmal war eine affäre in Kroatien das Mann bei fast jede tankstelle Wasser in Benzin gefunden hat...

DAKONE · Erstellt: 31.01.13, 20:53 Betreff: Re: NOS octan booster

wir hatten den Octan Booster früher immer bei unseren 2-Takt-Crossern im Einsatz speziell wenn wir im Ausland (Ex-Jugoslawien, Ungarn etc.) unterwegs waren und gerade mal 95er Sprit zu erhalten war.

Ich denke, wenn du hier vernünftiges Super tankst, hast du kein Problem !

Lieber eine gesunde Verdorbenheit als eine verdorbene Gesundheit.

rct · Jet-Verrückter Beiträge: 113 Ort: Regensburg

Super, passt doch. Es gibt leute die spritzen Wasser/Methanol zur Verdichtungserhöhung mit ein

.
Nee, Spass. Also des mit dem Wssser ist kein Spaß, aber an der Tanke ist das natürlich mist.
Aber trotz deiner Modifikationen sollte Super bzw. SuperPlus überall hin reichen.

Gruß
Sebastian