Moin man liest immer wieder von stroker wellen ! ist dort der pleulzapfen einfach weiter außen? weil nur länges pleul bring doch nichts bzw nur das der kolben den Kopf Küsst ;-)
Pflicht ist gar nichts. Es ist einfacher nur den Zylinder azfzubohren um den Hubraum zu erhöhen. Es ungleich aufwendiger aber effektiver die Bohrung beizubehalten und den Hub zu erhöhen. Da brauch man wie schon angesprochen ne Adapterplatte unterm Zylinder und nachgearbeite Döme weil der kolben oben überstehen muss um einigermassen sinnvolle Steuerzeiten hinzubekommen......
hatte dazu mal ein Excel sheet gemacht, da kannste im Diagramm z.B. Stroker und stock miteinander vergleichen und ein bisschen mit den Steuerzeiten rumspielen.