Rennradforum Leipzig

mikel · Forenguru Beiträge: 725 Ort: Markranstädt

Wie man sieht, jeder hat eine andere Vorbereitung. Da musst du selber schauen, was für dich am besten ist.
Ich bereite mich, wie jetzt z.B. auf die NSC, mit möglichst vielen RTFs vor. Da kannst du dir ne passende Gruppe suchen, in der du auch mal das Tempo machen kannst. Ausserdem lernst du da das Gruppenfahren. Wichtig halte ich noch das trainieren von kurzen Sprints, das kannst du nach ner Kurve gut gebrauchen. Da zieht es sich oft auseinander und du musst dran bleiben.
In der letzten Woche vorm Rennen fahre ich nur noch im unteren grünen Bereich, mit 2 bis 3 kurzen Intervallen, um Reize zu setzen.
Dabei möglichst kleinen Gang und hochfrequent kurbeln. Macht die Beine frei.
Ernähren geht bei mir am Besten übers trinken, da ich kaum zum kauen komme. Also sollte sich hochkalorisches in der Flasche befinden.
Und zwei bis drei Std vor Start schlag ich mir nochmal Nudeln bis zum Anschlag rein.

Jedenfalls drück ich dir die Daumen, auch wenn es noch ne Weile hin ist.
Sollte ich noch einen Startplatz ergattern, werde ich auch mitfahren.

Cancellara · Stammgast Beiträge: 38 Ort: Leipzig/Engelsdorf

Zitat: mikel1408

Sollte ich noch einen Startplatz ergattern, werde ich auch mitfahren.

Gibts denn noch welche?

mikel · Forenguru Beiträge: 725 Ort: Markranstädt

Ja, da gibt es eine Tauschbörse auf der Homepage von Vattenfall-Classics. Da werden immer mal startplätze angeboten und bei Gelegenheit werd ich zuschlagen. Da können wir ja am wochenende nochmal drüber schwatzen. willst du da mitfahren?

Cancellara · Stammgast Beiträge: 38 Ort: Leipzig/Engelsdorf

hätte großes Interesse.

Hoffentlich bleibt´s trocken!

Ritzelconnection · Forensuperguru Beiträge: 1198 Ort: L.E.-Connewitz

Ad 1 : lass Dich nicht verrückt machen von den ganzen klugen pseudowissenschaftlichen Erkenntnissen aus der heiligen Trainingslehre...einem Konglomerat immer wieder kehrender Tipps aus TOUR und anderen Fachblättern.
Ad 2 : die Tagesform entscheidet...Du musst sehen, dass in HH annähernd alles so läuft, wie Du es Dir bei endlosen Trainingseinheiten schon vorgestellt hast. Ausnahme: das verflixte Adrenalin -> Du stehst am Start und Dir schlottern die Knie, weil Du weißt -> jetzt geht´s los. Enge im Feld, unbekannte Fahrer, die über ihre miese Form durch schickes Material und Protein-Waden hinwegtäuschen wollen....
Ad 3 : Du hast hoffentlich gut geschlafen vor dem Start (klingt altbacken ist aber schon wichtig) hast Dir einen megagroßen Teller Kölln-Flocken (mindestens 1,5 Stunden vor dem Start) reingeschaufelt. Bitte die Kölln-Flocken nicht mit Milch sondern nur mit Wasser kochen. Wichtig : 2 Trinkflaschen am Rad: eine mit normalem Wasser in das Du relativ viel Traubenzucker löst und die andere mit langkettigen Zuckern (Maltodextrinen) OVOMALTINE tut´s auch !! Flasche 1 (Traubenzucker) wird genippt, wenn es die Rennsituation zulässt nach relativer Erschöpfung. Flasche 2 (Maltodextrine) wird regelmässig aller 20 Minuten "bedient"
Ad 4 : Geh einfach davon aus, dass ganz viele kleine Armstrongs am Start stehen, die es richtig krachen lassen wollen. Und vor denen sollte man auch einen gewissen Respekt haben. Aber denke auch daran: Du hast Dich einfach solide vorbereitet, ->> lass die Jungs vorne schön im Wind stehen, beteilige Dich nicht an Führungsarbeiten (das machen andere besser :-)) such Dir eine Gruppe in der Du Dich wohlfühlen kannst - tempomäßig - Und Du wirst feststellen: Hinter Dir werden viele Trikots verblassen, die am Start noch leuchtend aussahen...
Ad 5 : Wenn es so was wie eine Verpflegungskontrolle gibt, solltest Du das wahrnehmen -> Riegel oder Banane oder Fettbemmchen ->> das zahlt sich aus...ncihts ist schlimmer als ein sattsam bekannter Hungerast...Das mit den Maltodextrinen in Flasche 2 ist so was wie eine ständige Ernährung unterwegs. Von Festnahrung unterwegs rate ich eher ab (außer der erwähnten Verpflegungskontrolle) dafür hast Du einfach (wenn scharf gefahren wird) schlichtweg keine Luft...
Und zum Schluß:
Viel Erfolg!

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...mit Campa durch die Pampa :-))

Menschmaschine · Dauerschreiber Beiträge: 171 Ort: Leipzig - Südvorstadt

Kalium Kalzium
Eisen Magnesium
Mineral Biotin
Zink Selen L-Carnitin
Adrenalin Endorphin
Elektrolyt Co-Enzym
Carbo-Hydrat Protein
A-B-C-D Vitamin

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Die Menschmaschine - halb Wesen und halb Ding

KetteLinks · Experte Beiträge: 308 Ort: Jena

kieselsäure nicht vergessen. is da -->

drin...

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l'attaque de la natte

pneumo · Forenguru Beiträge: 768 Ort: Grimma

...noch mal zu futterei: beim ausdauersport krieg ich keine "festen" sachen runter, selbst banane flutscht nicht mehr richtig
insofern -wenn riegel- keine allzu "trockenen", gel + viel trinken nach den hier schon gepriesenen rezepturen

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Frank · Forensuperguru Beiträge: 1916 Ort: Leipzig-Zentrum/Nord

Zitat: Gebirgsrenner

Zitat: Frank

ich bin letztes Jahr vor den NSC genau 3 Mal eine Distanz von 70 km gefahren

Bist eben ein harter Hund Frank

danke für das Kompliment

warte nur erstmal, wenn ich auch eine Rolle zum trainieren habe...