Bootsurlaub-Waterway-Holidays-Observer

Jochen Pechthold · [editiert: 16.10.14, 10:16 von Jochen Pechthold]

Hallo Forumfreunde,

die nachfolgende Marinenachricht wurde jetzt von Waterways Ireland wieder bekanntgegeben!

Gruß aus Unterfranken

Hallo Forumfreunde,

durch die anhaltende Trockenheit sind die Wasserstände niedriger als der normale Sommerpegelstand für diese Jahreszeit.

Folgende Warnhinweise sind zu beachten:

Navigation: wenn Wasserstände unter den normalen Sommerpegelstnd fallen riskiert man, vor allem bei Schiffen mit hohem Tiefgang, Grundberührung. Um diese Gefahren zu vermeiden, sollte man auf oder nahe der Hauptfahrlinie navigieren, das Schneiden von Mäandern vermeiden und nicht all zu nahe an die Marker heranfahren. Langsame Fahrt verringert gleichsam den Eintauchefekt, d.h. bei schneller Fahrt taucht das Bootsdeck tiefer in das Wasser ein.

Hellingen: niedrige Pegelstände verkürzen die Rampenlänge unter Wasser, dadurch können die Räder von Bootsanhänger über das Rampenende hinaus auf das See- bzw. Flußbett geraten, dadurch können Schäden am Anhänger, Boot oder Außenborder entstehen. Größere Flächen der Helling können Algenbewuchs haben
(Rutschgefahr), beim Bootseinlaß vorsichtig sein.

Uferauswaschungen: trockene Ufer sind anfälliger für Auswaschungen durch Wellenschlag. Geschwindigkeitsbeschränkungen einhalten und einen geringeren Wellenschlag erzeugen.

Schleusenbelegung: wo möglich, die Schleusen mit maximaler Bootsanzahl belegen, um den Wasserdurchfluß flußab zu verringern. Bleibe geduldig und warte auf andere Boote um gemeinsam zu schleusen, Einzelschleusungen vermeiden.

Effiziente Schleusennutzung: Der Schleusentakt sollte für beide Richtungen vorbereitet sein. Jede Schleusung sollte Boote heben oder senken können. Alle Schleusentore und Schütze sind beim Verlassen der Schleuse zu schließen.

Service Blocks: an Wasserstellen oder Service Blocks keine Wasserleitung geöffnet hinterlassen, Wasserverbrauch ist zu vermeiden.

Gruß aus Unterfranken

Quelle: Waterways Ireland

Admin · Administrator Beiträge: 7697 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Forumfreunde,

durch die anhaltende Trockenheit sind die Wasserstände niedriger als der normale Sommerpegelstand für diese Jahreszeit.

Folgende Warnhinweise sind zu beachten:

Navigation: wenn Wasserstände unter den normalen Sommerpegelstnd fallen riskiert man, vor allem bei Schiffen mit hohem Tiefgang, Grundberührung. Um diese Gefahren zu vermeiden, sollte man auf oder nahe der Hauptfahrlinie navigieren, das Schneiden von Mäandern vermeiden und nicht all zu nahe an die Marker heranfahren. Langsame Fahrt verringert gleichsam den Eintauchefekt, d.h. bei schneller Fahrt taucht das Bootsdeck tiefer in das Wasser ein.

Hellingen: niedrige Pegelstände verkürzen die Rampenlänge unter Wasser, dadurch können die Räder von Bootsanhänger über das Rampenende hinaus auf das See- bzw. Flußbett geraten, dadurch können Schäden am Anhänger, Boot oder Außenborder entstehen. Größere Flächen der Helling können Algenbewuchs haben
(Rutschgefahr), beim Bootseinlaß vorsichtig sein.

Uferauswaschungen: trockene Ufer sind anfälliger für Auswaschungen durch Wellenschlag. Geschwindigkeitsbeschränkungen einhalten und einen geringeren Wellenschlag erzeugen.

Schleusenbelegung: wo möglich, die Schleusen mit maximaler Bootsanzahl belegen, um den Wasserdurchfluß flußab zu verringern. Bleibe geduldig und warte auf andere Boote um gemeinsam zu schleusen, Einzelschleusungen vermeiden.

Effiziente Schleusennutzung: Der Schleusentakt sollte für beide Richtungen vorbereitet sein. Jede Schleusung sollte Boote heben oder senken können. Alle Schleusentore und Schütze sind beim Verlassen der Schleuse zu schließen.

Service Blocks: an Wasserstellen oder Service Blocks keine Wasserleitung geöffnet hinterlassen, Wasserverbrauch ist zu vermeiden.

Gruß aus Unterfranken

Quelle: Waterways Ireland

Besonders die Uferauswaschungen sind wirklich ärgerlich, die meisten Booten fahren einfach zu schnell und achten nicht auf den "Wash".

Generell wird auch der Umweltschutz vernachlässigt.

Manche denken eben: "Nach mir die Sintflut ?"

Die vorgenannten Übersetzungen von JP sind wirklich ausgezeichnet und lohnen sich archiviert zu werden.

Ein guter verantwortungsvoller Skipper müsste sich eigentlich automatisch daran halten und bräuchte nicht erinnert zu werden.

Gruß aus dem Fünfseenland

____________________
Allzeit gute Fahrt und immer eine
Handbreit Wasser unterm Kiel.

In Sturm, Wirren und Not
zeigen sich erst die echten Freunde.
(Konfuzius)
Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!

Nur wenn Sie Lust dazu haben unsere Website zu besuchen, klicken Sie bitte hier?
http://www.wasserwege.net

Jochen Pechthold

Hallo Rüdiger,

bei vielen ist es einfach nur Unwissenheit, manchmal auch Dummheit. Habe diese Jahr zwischen Portumna und Meelick Schleuse wieder einen Privatler erleben können, geschätztes Tempo 17 bis 20 Knoten, Wellengang am Ufer ca. 50-70cm hoch.
Da braucht kein Angler mehr Füße zu waschen.

Gruß aus Unterfranken

P.S.: Herzlichen Dank für das Lob

Admin · Administrator Beiträge: 7697 Ort: Bez. Kitzbühel/Tirol

Zitat: Jochen Pechthold

Hallo Rüdiger,

bei vielen ist es einfach nur Unwissenheit, manchmal auch Dummheit. Habe diese Jahr zwischen Portumna und Meelick Schleuse wieder einen Privatler erleben können, geschätztes Tempo 17 bis 20 Knoten, Wellengang am Ufer ca. 50-70cm hoch.
Da braucht kein Angler mehr Füße zu waschen.

Gruß aus Unterfranken

P.S.: Herzlichen Dank für das Lob

Besonders die "Freunde" die am Boot einen Außenborder von über 100 HP dranhängen haben? Für was braucht man denn so etwas, nur zum Rasen?

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Allzeit gute Fahrt und immer eine
Handbreit Wasser unterm Kiel.

In Sturm, Wirren und Not
zeigen sich erst die echten Freunde.
(Konfuzius)
Wer einen Fehler findet darf ihn auch behalten!

Nur wenn Sie Lust dazu haben unsere Website zu besuchen, klicken Sie bitte hier?
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