Hallo,
habe das Problem jetzt gefunden. Die Kablebäume der 3ya und der ABS-Version sind unterschiedlich.Die ABS Lampe geht mit zwei eigenen Adern, vermutlich Sicherheitsgerichtet, in und aus dem Cockpit. Die FUEL Lampe der 3YA geht einmal an Masse. Ausserdem hat die 3ya noch einen Anschluss am Tacho, und die ABS nicht???? Schauit mal das Foto. Ich habe den Schaltplan vom WHB (FJ1200 '91) genommen. Der hat zwar einen Tachoanschluss, aber ich vermisse da den Drehzahlmesser. Also glaube keinem Plan, messe dich durch. Fazit: Wer in seine 3ya ein ABS Cockpit einbauen will lasse den Reserveschalter immer an, oder lege eine Lampe auf Masse. mfg achim