FJ 1100/ 1200 Forum

Johnson

@ Manfred, danke! Genauso ist es.

Zitat: DOG

oben wende ich energie, kraft oder sonst ne physikalische größe an, welche im zielbereich durch u.a. "blähverluste" bedingt nicht ankommt. wäre dem nicht so, käme zweifels ohne Johnsons supertheorie zum tragen!

@ Doggy, na so ganz verstanden hast du das aber noch nicht...
Diese Supertheorie, die übrigens nicht von mir ist, sondern schon seit Jahrhunderten bekannt ist, gilt immer!!!
Genau die Kraft die du oben aufbringst, kommt unten auch an. Es sei denn -das hattest du schon richtig bedacht- dein Bremshebel schlägt am Lenker an.
Deine Dogg´schen "Blähverluste" gibt es leider nicht. Flexible Leitungen verlängern nur den Weg des Handhebels (Stichwort: Druckpunkt), sie sind aber energetisch neutral.
Grüße,
Dein Lieblings-Bachelor Johnson

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Hupe, wenn du geil bist!

DOG · [editiert: 10.03.10, 11:36 von DOG]

...nur: das interessiert KEIN SCHWEIN Johnson - KEIN SCHWEIN! ...du verstehst?

p.s.: weshalb gab es doch gleich nochmal die erfindung des bremskraftverstärkers???

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...the 3 things you can't fake in life: creativity. competence. erections.

Johnson

Zitat: DOG

p.s.: weshalb gab es doch gleich nochmal die erfindung des bremskraftverstärkers???

Der Bremskraftverstärker wurde erfunden, damit du mit der Kraft deines kleinen verkrüppelten Zehes einen Güterzug abbremsen kannst...
Hat jetzt aber nicht´s mit dem Thema zu tun, ne?

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Hupe, wenn du geil bist!

Manfred

Zitat: DOG

...nur: das interessiert KEIN SCHWEIN Johnson - KEIN SCHWEIN! ...du verstehst?

doch, die Theoretiker interessierts, z.B. Deinen Lieblings-Batchelor und vielleicht auch den einen oder anderen Master

Zitat: DOG

p.s.: weshalb gab es doch gleich nochmal die erfindung des bremskraftverstärkers???

Die Frage wurde Dir ja von Deinem Lieblings-Batchelor beantwortet

@Babbsack

kannst Du mir bitte erklären woraus Du in Deinem Ursprungsposting die Erkenntniss gewinnst dass die Gummileitungen, die man laut yamaha alle 4 Jahre wechseln soll, noch vollkommen in Ordnung sind?

Manfred

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Geld korrumpiert - vor allem jene, die es nicht haben.
.. Sir Peter Ustinov

DOG

achsoooooooooo...!!! ich muß bei gummibremsleitungen also meinen verkrüppelten kleinen fußzeh nicht MEHR anstrengen um zur selben bremskraft zu kommen wie in verbindung mit stahlflexleitungen?
tssss...und ich dachte ständig dass sich der druck in einer gummibremsleitung weniger linear ausbreitet wie in einer stahlflexleitung...

schön zu wissen, dass wenn ich mal im dunkeln tappe, ich mich stets an meinen lieblings-bachelor for all Johnson wenden kann - DA wird mir geholfen!

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DOG

Zitat: Manfred

Zitat: DOG

...nur: das interessiert KEIN SCHWEIN Johnson - KEIN SCHWEIN! ...du verstehst?

doch, die Theoretiker interessierts, z.B. Deinen Lieblings-Batchelor und vielleicht auch den einen oder anderen Master

...ja, DIE schon, aber die fahren dann auch nur theoretisch motorrad

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Johnson

Möönsch Doggy, dir lässt dieses Thema ja gar keine Ruhe! Interessierst dich wohl doch dafür?! ... na du bist ja auch kein gemeines Hausschwein.

Zitat: DOG

achsoooooooooo...!!! ich muß bei gummibremsleitungen also meinen verkrüppelten kleinen fußzeh nicht MEHR anstrengen um zur selben bremskraft zu kommen wie in verbindung mit stahlflexleitungen?

Auch wenn du nicht verstehst warum ... aber genauso ist es.

Zitat: DOG

tssss...und ich dachte ständig dass sich der druck in einer gummibremsleitung weniger linear ausbreitet wie in einer stahlflexleitung..

Ach Doggy, du süßer Pralinenschnapper! Hier nochmal zum Mitschreiben: DRUCK BREITET SICH IMMER ALLSEITIG UND GLEICHMÄSSIG AUS! Das hat mit linear, exponentiell, hyperbolisch oder cotangential nüx zu tun.

Zitat: DOG

schön zu wissen, dass wenn ich mal im dunkeln tappe, ich mich stets an meinen lieblings-bachelor for all Johnson wenden kann - DA wird mir geholfen!

Versteht sich doch von selbst! Immerhin schweisst uns doch unser Hobby aneinander wie Zwillinge! Auch wenn ich am Boden liege und das Ende naht - wenn Doggy mich braucht, werde ich mich noch einmal heroisch aufraffen um ihm zu helfen!

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Hupe, wenn du geil bist!

DOG

Zitat: Johnson

Möönsch Doggy, dir lässt dieses Thema ja gar keine Ruhe! Interessierst dich wohl doch dafür?! ... na du bist ja auch kein gemeines Hausschwein.

Zitat: DOG

achsoooooooooo...!!! ich muß bei gummibremsleitungen also meinen verkrüppelten kleinen fußzeh nicht MEHR anstrengen um zur selben bremskraft zu kommen wie in verbindung mit stahlflexleitungen?

Auch wenn du nicht verstehst warum ... aber genauso ist es.

Zitat: DOG

tssss...und ich dachte ständig dass sich der druck in einer gummibremsleitung weniger linear ausbreitet wie in einer stahlflexleitung..

Ach Doggy, du süßer Pralinenschnapper! Hier nochmal zum Mitschreiben: DRUCK BREITET SICH IMMER ALLSEITIG UND GLEICHMÄSSIG AUS! Das hat mit linear, exponentiell, hyperbolisch oder cotangential nüx zu tun.

Zitat: DOG

schön zu wissen, dass wenn ich mal im dunkeln tappe, ich mich stets an meinen lieblings-bachelor for all Johnson wenden kann - DA wird mir geholfen!

Versteht sich doch von selbst! Immerhin schweisst uns doch unser Hobby aneinander wie Zwillinge! Auch wenn ich am Boden liege und das Ende naht - wenn Doggy mich braucht, werde ich mich noch einmal heroisch aufraffen um ihm zu helfen!

*dahinschmelz* Johnson - mein held!!! *schmacht* *blinzel*
...mir fehlen die worte...ich fühle mich ja so geschmeichelt *mitderruteschwänzel*

...schonmal ne wasserbombe in händen gehalten und mit einer hand links, mit der anderen hand rechts zusammengedrückt?
wenn die eine hand am einen ende den (gummi-) ballon zusammendrückt und du dann das andere ende mit der anderen hand zusammendrückst, öffnet der druck der einen hand die andere hand, oder sucht sich das wasser den weg des geringeren widerstandes und lässt den (gummi-) ballon im doggy-style aufblähen?

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Babbsack

Mhhh....ok, dann bedanke ich mich mal bei allen, die mir helfen wollten. Allerdings hat Muli den Nagel auf den Kopf getroffen. Mir ist das Verhalten von Gummieleitunge beim Bremsen ansatzweise bekannt.

Ich wollte aber wissen, ob ihr die Leitungen mit Verteiler (und ABE), oder die Leitungen ohne Verteiler (und Teilgutachten) kaufen würdet?

Der Preisunterschied liegt bei etwa 20,- , was für ein sicheres Bremsverhalten nicht viel sein sollte.

Gruß Babbsack

Nimm's Leben locker, du kommst doch nicht lebend raus !

Fresinet · [editiert: 12.03.10, 18:23 von Fresinet]

Ich würde mit Verteiler nehmen.

Gruß
Gerhard

Rechtschreibfehler sind Special-Effects meiner Tastatur

Gruß
Gerhard