Hallo,

ich bin hier neu im Forum, fahre aber schon seit 1987 meine 47E.

Mit meinen 67700km bin ich kein Vielfahrer wie andere hier aus dem Forum.

Ich habe hier im Forum gelesen, dass der Spritverbrauch immer mal wieder zur Sprache kommt und da will ich meinen Beitrag dazu bringen. Meine FJ hat noch nie mehr wie 9,5 l/100km (Autobahn über 200)gebraucht. Normalerweise sind es so zwischen 6-7 l/100km. Mein persönlicher Rekord waren knap über 400km mit einer Tankfüllung (21 Liter)

Vor kurzem habe ich diese Website gefunden http://www.spritmonitor.de

Da kann man seine Tankstops und auch andere Unkosten (Werkstatt, Steuer...) eingeben und auch ein Vergleich mit anderen ist möglich.

Es sind schon drei FJ1200 und zwei F1100 dabei. Ich würde mich freuen wenn es noch mehr werden.

Gruß

Claus

-- schade dass das Forum nicht mit Safari/Mac editiert werden kann --

Zitat: newti


Mein persönlicher Rekord waren knap über 400km mit einer Tankfüllung (21 Liter)

waren es bei der 47E nicht 24,5 liter

(nicht das ich jetzt klug scheißen will, ...dachte aber sowas im hinterkopf zu haben...oder irr ich mich?

Zitat: DOG


Zitat: newti Mein persönlicher Rekord waren knap über 400km mit einer Tankfüllung (21 Liter) waren es bei der 47E nicht 24,5 liter (nicht das ich jetzt klug scheißen will, ...dachte aber sowas im hinterkopf zu haben...oder irr ich mich?

Zitat: DOG


Zitat: newti Mein persönlicher Rekord waren knap über 400km mit einer Tankfüllung (21 Liter) waren es bei der 47E nicht 24,5 liter (nicht das ich jetzt klug scheißen will, ...dachte aber sowas im hinterkopf zu haben...oder irr ich mich?

Hast ja recht, es passen 24,5 Liter rein, wenn er kpl. leer ist. Ich fahr aber selten (1x schon) so weit, dass meine FJ ihren Durst nicht mehr gestillt bekommt. Denn dann müsste ich schieben, das mach ich nicht so gern, denn die nächste Tanke ist meist nicht da wo der Sprit ausgeht. Geht aber wohl allen so, denn sonst könnten wir bei der Aralwerbung mitmachen. I am walking.....

Gruß

Claus

Zitat: FJ-Pitt


Merkwürdig ist, daß die Tankleuchte noch nicht angeht, wenn die Benzinuhr schon unterhalb null zittert. Die Lampe funzelt dann zwar, wenn die Dicke auf dem Seitenständer steht, aber ich kann höchstens 15 Liter tanken.

Meine Tankanzeige geht von (vollgetankt) weit über Maximal gleichmässig über Empty bis zum unteren Anschlag der Nadel. Erst da geht die rote Tankleuchte an, Anfangs leicht und immer wieder aus, bis sie dann schön voll und dauernd brennt. Da will ich dann nicht mehr wissen wie weit ich noch kommen könnte und fahre immer sparsamer werdend bis zur Tankstelle. Nur 1x dachte ich auf der Autobahn 3. Spur bei über 200, die 10km bis zur nächsten Ausfahrt die schaff ich doch noch, trotz dauerrot.... war wohl nix :-) da hab ich doch schieben müssen.

Bei normaler Fahrweise sind bei dauerrot noch 30-40km drin. Wenn du eh nur 15 Liter tanken kannst, dann fahr doch das nächste mal weiter bis die rote Tanklampe während der Fahrt leuchtet, dafür ist sie ja da und funktionieren tut sie ja wie du schreibst.

Gruss

Claus

Zitat: schleife


Zitat: DOG Zitat: newti Mein persönlicher Rekord waren knap über 400km mit einer Tankfüllung (21 Liter) waren es bei der 47E nicht 24,5 liter (nicht das ich jetzt klug scheißen will, ...dachte aber sowas im hinterkopf zu haben...oder irr ich mich? nein dog irrst dich nicht ;-) aber dieser sparsame fj´ler hat auf 400 km nur 21 liter verbraucht.

nix da @ schleife, DA steht "knapp über 400 km mit einer tankfüllung (21 liter)"!

und ich geh mal davon aus daß er meinte daß da nur 21 liter reinpassen. da dort aber 24,5 liter reinpassen, liegt der schnitt eher bei 6,5 litern.

so! nämlich!

Mein Bestverbrauch lag bis jetzt bei 5,5 Liter das war in Österreich wegen der Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Ansonsten liegt er so bei 6,5 bis 9 Liter noch mehr geht auch ist aber seltener.Im allgemein tanke ich so bei 250 Km dann passen ca.17 bis 18 liter rein.

Im Vergleich zu modernen Maschinen ist das eigentlich nicht viel wenn man das Kampfgewicht berücksichtigt.

Ehrlich gesagt, habe ich noch nie bei meinen Mopeds den verbrauch nachgerechnet... aber auf 6,5-7 ltr komme ich bestimmt nicht, eher um die 8-9 ltr

Wenn der Tank leer ist, weiß ich dass ich tanken muss  

Ich bin der festen Überzeugung, das der hohe Verbrauch an Verschleiß der Düsenstöcke und der Nadeln liegt.

Übrigens: Nach Öffnen des Luffis am Filterdeckel ist mein Verbrauch um mehr als 1Liter zurückgegangen, der Sound ist zudem besser geworden, ohne wirklich laut zu werder.

Trotzdem braucht die 1XJ von FJ QWolly immer min. ein Liter/100Km weniger als meine.