Hallo Reini,
ich habe mal eine Ausbildung im Maschinenbau gemacht. Von damals weiß ich noch, Verchromen und Brünieren sind völlig verschiedene Oberflächenbehandlungen. Beim Brünieren werden die Werkstücke aus Stahl in Säuren bzw. Laugen gegeben. Dabei bildet sich eine dünne poröse Schutzschicht (Mischoxidschicht), die schwarz aussieht und einen schwachen Korosionsschutz bietet. Dieser Schutz wird durch Einölen weiter verbessert. Wer beim Bund war erinnert sich sicher an die Oberfläche des G3. Die ist brüniert. Für Oberflächen am Motorrad ist das eher nicht geeignet.
Gruß Dieter