hallo zusammen da ich ja meinen motor tausche gegen einen xjr-motor habe ich nochmal eine frage.muss ich das rahmenheck ausbauen um den luftfilter und vergaser zu entfernen oder gibt es da eine andere möglichkeit wie mann die sache schneller erledigen kann?

gruss dieter

...nix für Ungut, aber ich hoffe, du weißt was du tust

PM

Zitat: Fresinet


Luftfilterkasten als auch Vergaser bekommt man ohne etwas abzubauen raus. Ist zwar alles eng aber es geht. Sprengen wäre die letzte Möglichkeit Ich denke mal wenn du das mit dem Lufikasten und den Vergaser nicht weist bist du dann sicher das du den Motor selbst umbauen kannst. Es hört sich zwar hier geschrieben alles sehr einfach an aber ganz soooooo einfach ist es nun doch nicht Gruß Gerhard

....röchichhhhh

Also hier magich es nicht so eng. Senk doch den Heckramen ab, in dem du die vier Schrauben des Heckrahmen lockerst und die oberen zwei herausnimmst. Jetzt kannst du den Heckrahmen hinten absenken. Spätestens beim Einbau bist du froh über den zusätzlichen Platz!

Gruß Roland

Hallo,

spar dir die Arbeit, so ein Motorumbau ist auch so mit ausreichend Gedöns verbunden. Einfach die Halteschrauben des Luftfilterkastens raus, so weit wie möglich nach hinten schieben und die Vergaser nach oben raushebeln. In den Gummis ist Spiel genug dafür und der Einbau funktioniert genauso einfach.

Gruß, Michael

Zitat: hermes378


Hallo, spar dir die Arbeit, so ein Motorumbau ist auch so mit ausreichend Gedöns verbunden. Einfach die Halteschrauben des Luftfilterkastens raus, so weit wie möglich nach hinten schieben und die Vergaser nach oben raushebeln. In den Gummis ist Spiel genug dafür und der Einbau funktioniert genauso einfach. Gruß, Michael Je kleiner der geist, um so mehr verachtet er jene, die anders sind als er. dr. carl peter fröhling (*1933), germanist und philosoph

Mache ich auch immer so.

MfG

BZ

Zitat: Fresinet


Luftfilterkasten als auch Vergaser bekommt man ohne etwas abzubauen raus. Ist zwar alles eng aber es geht. Sprengen wäre die letzte Möglichkeit Ich denke mal wenn du das mit dem Lufikasten und den Vergaser nicht weist bist du dann sicher das du den Motor selbst umbauen kannst. Es hört sich zwar hier geschrieben alles sehr einfach an aber ganz soooooo einfach ist es nun doch nicht Gruß Gerhard

keine panik,das bekomme ich schon auf die reihe.ich frage auch nur weil ich mir nicht unnötige arbeit machen will bei diesem umbau.

Zitat: 62L


........Senk doch den Heckramen ab, in dem du die vier Schrauben des Heckrahmen lockerst und die oberen zwei herausnimmst. Jetzt kannst du den Heckrahmen hinten absenken. Spätestens beim Einbau bist du froh über den zusätzlichen Platz! Gruß Roland

Moin,

so haben wir das damals bei meinem Umbau auf XJR-Motor auch gemacht, ging dadurch "relativ" einfach.............

Gruß Jan