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rct · Jet-Verrückter Beiträge: 113 Ort: Regensburg

Hallo Jet Freunde,

habt Ihr villeicht bitte einen Tip wo ich den Tunnel Reinforc.... Kit bestellen kann?

Gemeint ist die Carbon (Kohlefaser) ausführung, die man so oft sieht und die angeblich von R&D sein soll?
Kann auf der R&D Seite nix finden und bei Riva kostet das inkl. Kleber ca. 300$, bischen happig.

Danke.

sebo · Jet-Maniac Beiträge: 429 Ort: Ingolstadt

Gute Morgen,
ich weis nicht genau was du mit nem "Tunnel-Reinforce-Kit" von Riva meinst, aber da du etwas von Kohlefaser geschrieben hast - probiers doch mal bei HP-Textiles.com - oder bin ich völlig aufm Holzweg?

jethull · Jet-Kenner Beiträge: 22 Ort: Weiden/OPf

Können Sie nicht selber machen? Kann Ihnen Tip geben, weil i ein Bootsbauer bin.
By........

rct · Jet-Verrückter Beiträge: 113 Ort: Regensburg

Hoi,
Danke erstmal. Also der Link ist ganz gut, aber ich hab sowas noch nie gemacht (selbst laminieren).
Bis ich mich da reinlese......
Hier mal zwei Bilder das Ihr eine Vorstellung von den Dingern habt.

Ich würd es ja für die 300 Eier bestellen, aber natürlich liefer Riva nicht nach Deutschland.

jethull · Jet-Kenner Beiträge: 22 Ort: Weiden/OPf

Falls i Material und Harz (WestSystem, Proset,..) kann ich in max In eine woche 2-3 stk fertigstellen.
Wieso "falls", weil kleine Menge, gibt´s koa Sinn bei Händler bestellen.

NRR · Jet-Maniac Beiträge: 289 Ort: Neunhofen

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NRR · Jet-Maniac Beiträge: 289 Ort: Neunhofen

Einfach selber mit kevlar oder Carbon laminieren!Mach ich selber auch so.

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NRR · Jet-Maniac Beiträge: 289 Ort: Neunhofen

bilder tunnel

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jethull · Jet-Kenner Beiträge: 22 Ort: Weiden/OPf

@NRR
I verstehe nit, wozu den kevlar zu benutzen?
Kevlar - kontakt- bzw punktfestigkeit
Kohlenfaser - biegenfestigkeit und stabilität.
Und weiteres, 2 varianten überall - spinnensystem und menschensystem.
das heist spin. - alles drin hinter dem panzer, mensch. - rippen( ramen, spanten, stringern,...) und dünnes haut.
Man kann ein boot einfach nur mit hulle ( in mod.zeiten, klar) bauen, aber hullenstärke steigert bis zum 5-6fach und gewicht auch......

...

NRR · Jet-Maniac Beiträge: 289 Ort: Neunhofen

@ jethull hast du ne Ahnung was im pumptunnel für ein druck entsteht? Deshalb kevlar wegen der punktfestigkeit. Mit deinem Mehrgewicht kann ich dir auch nicht folgen. Meine kevlar corbon Hüllen wiegen bottom und topdeck zusammen 60 kg! Die Rxt rs Serien hull wiegt original ueber das doppelte .

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rct · Jet-Verrückter Beiträge: 113 Ort: Regensburg

Danke,

gafällt mir ganz gut NRR, überzeugt mich.

Is gut ich mach es selber. Aber helft mal bitte ein bischen, wie gesagt auf diesem Gebiet bin ich ein absolutes Greenhorn :-)

Hey Jethull wie ist das mit der Verbindung zwischen dem Rumpf und dem laminiertem? Also ich meine wie verträgt sich das mit Kohlefaser, Kevlar, Glasfaser?
Ich würde schon gerne Carbon/Kohlefaser oder Kevlar nehmen.

Und dann? Anschleifen, Entfetten ist alles eh klar aber welches Harz oder was auch immer man da braucht?

Gruß
Seba