Zitat: sea doo rxp


Zitat: nuggi Zitat: NRR für was die 50er injektoren und den fuel pressure regulator ? die kiste ist mit dem setup viel zu fett .:-( Die Kiste war ja schon mal bei dir....(Ventilabriss oder Pleuel...?). Weiß aber nicht ob es damals schon so war Das mit dem zu FETT weiß ich ja........ Deswegen will MANN ja auch das der Rest dafür ANGEPASST wird Geht ja auch darum ob ich nun mein fast nagelneuen 15/22 behalte oder auf 15/21 oder irgendetwas anderes wechseln sollte.....(möchte ja Geschwindigkeit) Gruss Olli Evtl ein anderen Kompressor? Oder das Laderad ändern?

Ein anderer mit Erfahrung (noch nicht der Nico) hat mir für meinen Wunsch auch ersteinmal empfohlen das ich mir doch mal Gedanken über ein Rotaxracing 137mm Laderrädchen und ein Flashen auf Drehzahlerhöhung machen sollte........

Zitat: jetset


Habe Stage 3 Kompressorrad  mit Kompressorhälfte 127mm gute Leistungssteigerung natürlich ist ein 137mm noch besser aber auch wartungsintensiver und kostspieleiger mit den eingebauten Komponenten fährt dein Rxp mit Stage 3 Rad und gut eingestellt 125-127kmh welchen LLK hast du?

Welchen LLK...Gute Frage....war schon verbaut und ich sehe kein Typenschild

Zitat: jetset


Habe Stage 3 Kompressorrad  mit Kompressorhälfte 127mm gute Leistungssteigerung natürlich ist ein 137mm noch besser aber auch wartungsintensiver und kostspieleiger mit den eingebauten Komponenten fährt dein Rxp mit Stage 3 Rad und gut eingestellt 125-127kmh welchen LLK hast du?

So habe mal nach dem LLK geschaut....da ISSER

Und von wem iss der nun?

• Zitat: nini_engineering
  

  Ich hoffe du fährst mit dem Kühler nur Süßwasser...!

Bis jetzt JA....

Zitat: nini_engineering


Also der Kühler kommt aus China, wird vertrieben mit Montage Kit von einem aus Amerika, Fizzle nennt der sich.  Der Kühler wird langsam vom Salzwasser gefressen und fängt an undicht zu werden. Is aber kein Ding, den allein bekommst in der Bucht um ein Butterbrot! Glaub 30-50$

Na FEIN,Danke,,,wieder was gelernt