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Autor Beitrag
Günni75
Jet-Maniac


Beiträge: 540

New PostErstellt: 30.08.13, 13:30     Betreff: Re: 951er Top End Problem



Naja,

ohne den Umbau jetzt zu kennen.

Durch den Wegfall der Kopfdichtung kommt doch der Kopf dichter an den Kolben, klar, weil einfach die Dichtung fehlt.

Um das wieder auszugleichen, muß doch eine dickere Fußdichtung verbaut werden.

Von dem Verschieben der Steuerzeiten reden wir jetzt nicht, da das wohl nicht so sehr ins gewicht fällt.

Günni





Immer schön das Kabel auf Spannung halten.....
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